深藍SL03補貼至高4.2萬 油電同價還不到15萬

深藍SL03補貼至高4.2萬 油電同價還不到15萬

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本站汽車3月10日報道 今日,長安深藍公佈了深藍SL03的補貼政策,包含:價值2萬元的好禮和2.2萬元的現金補貼。調整後深藍SL03起售價僅爲14.99萬起。

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對於購買深藍SL03的消費者,凡在2023年3月10日-2023年3月31日期間定車並提車(提車以尾款支付時間爲準)的客戶,即享“至高可享4.2萬元綜合補貼(深藍SL03直補2.2萬元後14.99萬起+至高2萬元權益大禮包)。除此之外,還可另享各地新能源消費補貼。補貼政策限量供應,只有10000臺名額。

值得一提的是,3月購車的用戶專享權益保障,2023年3月1日00:00起至3月31日24:00止,凡在此期間購買長安深藍SL03的客戶,若截止2023年4月30日24:00國家出臺全國性統一購車政策或客戶購車當地出臺各種性質的購車補貼政策,因用戶已提前購車導致不能享受相關政策的,長安深藍將按照相應政策標準給予用戶現金補貼。

2022年7月25日,長安深藍SL03正式上市,新車推出3種動力共4款車型,其中515純電版售價18.39萬元;705純電版21.59萬元;1200增程版售價16.89萬元;730氫電版售價69.99萬元。新車基於EPA1平臺打造而來,定位中型轎車,外觀採用溜背式造型、無邊框車門、隱藏式門把手,車內14.6英寸中控大屏還可左右旋轉15°,整體更加炫酷。

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長安深藍還貼心考慮到了用戶購車、用車的每一個環節,帶來了多重上市好禮。

同時,長安深藍將提供完善的管家服務體系,以全新的營銷服務模式帶來品牌直連、全鏈路透明、便捷服務,讓用戶輕鬆購車,無憂用車。

外觀方面,長安深藍SL03採用了極簡主義風格設計,通過線條的勾勒營造出屬於未來的科技感與數字感,具體來看,造型流暢的前機蓋搭配封閉式前中網,看上去也更加簡潔時尚。

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前大燈採用當下流行的分體式設計,位於上方的LED日間行車燈內部造型尤爲犀利,點亮後呈花瓣狀樣式,具有很強的辨識性。下方矩形LED燈組還加入交互燈語功能,實現車與用戶深層次情感交流。

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車漆顏色方面,新車擁有金屬漆和啞光漆兩種可選,其中金屬漆有星礦黑、彗星白、月岩灰、星雲青、天河藍五種可選,啞光漆有彗星白、月岩灰、天河藍三種可選。

車身側面採用了當下備受年輕用戶喜歡的掀背式造型,搭配微微上揚的車身腰線及車門V字形線條,營造出更加運動的車身姿態。同時,新車還應用隱藏式門把手及19英寸低風阻輪圈,也更加符合新能源車型的定位。

新車的NFC解鎖位置在後視鏡上方,除了常規的遙控鑰匙及手機解鎖外,官方還提供一張卡片鑰匙,便於攜帶。值得一提的是,新車還使用更加炫酷的無邊框車門,勢必會吸引更多的年輕消費者。

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車身尺寸方面,作爲一款中級轎車的長安深藍SL03也絕對沒的說,比特斯拉Model 3更長,和競品海豹相比,也是略大一號的。

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車尾造型極具視覺衝擊力,貫穿式後尾燈尤爲吸睛,位於左右兩側的花瓣式造型與前大燈相呼應,中央密集的發光飾板一字排開,未來感十足。此外,新車還在後備箱蓋中央加入一個凸起的尾鰭,以進一步改善尾部氣流。

新車通過車身空氣動力學的整體優化,在溜背式車身、運動套件、隱藏式門把手、封閉式空氣動力輪轂等配置的加持下,長安深藍SL03的風阻係數低至0.23Cd,與Model 3水平相當。

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來到車內,新車的內飾同樣採用極簡設計風格,其中10.25英寸全液晶儀表、14.6英寸中控大屏和AR-HUD相搭配,營造出更加強烈的科技氛圍。值得一提的是,14.6英寸的向日葵屏在遵循人體工程學合理的視野範圍內,可實現左右15°的旋轉功能,看上去更加炫酷。

中控屏幕的操作界面分區明顯,位於左側的功能卡片可以對相關功能進行直接控制,下面的功能分區可以看到包括隱私、恆溫、以及小憩等模式快捷選項,可以通過快捷方式獲得相應的座艙休閒模式。

電子空調出風口位於中控臺下方,可以通過中控大屏對風量、風向進行控制。此外,新車還在中控臺右側面板和車門面板中加入發光表皮功能,內部燈光開啓後還可以根據音樂節奏進行律動,帶來滿滿的儀式感。此外,新車還配備具有14個揚聲器的SONY音響系統。

由於新車採用懷擋式換擋機構,爲副中控臺節省出更多的儲物空間,此處設置兩個杯架和一個無線充電面板。值得一提的是,前排中央扶手的位置非常靠前,對前排乘客帶來更加舒適的乘坐體驗。

車頂採用了一體式天幕設計,面積達到1.9㎡,幾乎佔據了整個車頂,並且使用Low-E隔熱玻璃,帶來更加出色的隔熱效果。

智能駕駛方面,長安深藍SL03擁有6顆超聲波雷達,3顆毫米波雷達,6顆高性能攝像頭等15個傳感部件,不僅成像更清晰、定位精度更高,還可以進一步提升整車的安全性。全系標配集成式自適應IACC,全系標配換道輔助、智能全景影像、AEB自動緊急剎車等智能駕駛輔助功能;此外,新車還可選裝APA7.0遠程代客泊車系統,訂閱該項服務後,車輛將升級至34個傳感感知硬件,實現記憶泊車、遠程挪車、遙控泊車等功能,全方位滿足用戶在不同場景下的泊車需求。

前後排座椅均採用高級的皮革打孔處理,前排座椅的舒適性表現還不錯,但包裹性就略微不足;後排座椅的柔軟度適中,坐墊也足夠長,高度適中,對大腿有着充分的支撐,同時左右兩個座位均有內凹的處理,再加上純平的後排地板,能夠進一步提升乘坐的舒適性。

後排座椅可以實現4/6分割放倒,放下更大的物件完全不是問題,電動開關的掀背式後門能夠實現更大的開度,讓尾箱的實用性堪比SUV。

長安深藍SL03是集成長安汽車多年的造車經驗和技術沉澱於一體,也是EPA1全電數字平臺的首款車型。擁有純電版、增程版以及氫燃料電池版共計三種動力版本。

純電版車型搭載後置永磁同步電機,最大功率爲190kW/160kW,最大扭矩均爲320N·m。前者匹配容量爲58.1kWh的三元鋰電池,CLTC工況續航里程爲515km,0-100km/h加速時間5.9s;後者匹配容量爲79.97kWh的三元鋰電池,CLTC工況續航里程爲705km,0-100km/h加速時間6.9s。

增程版車型採用1.5L四缸自然吸氣發動機,最大功率70kW,熱效率接近40%。後置永磁同步電機最大功率160kW,最大扭矩320N·m,搭載寧德時代或中航提供的磷酸鐵鋰電池,CLTC的純電續航爲200公里,綜合續航里程達到1200km,官方的饋電油耗爲4.5L/100km,0-100km/h加速時間7.5s。

氫電版車型綜合CLTC標準下工況續航里程爲730km,饋電氫耗低至0.65公斤/100km以下,可實現3分鐘超快補能。這將是中國首款量產的氫燃料電池轎車。

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奔馳G63內飾方面,保留了G級越野車的整體設計,除配色差異外,新車還換裝了全新造型的平底式運動方向盤,其兩側配以打孔皮質包裹,看上去十分戰鬥。購車電話;18222705833 李經理 同微信

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首先從外觀上說,豐田考斯特金色的外裝裝扮,足以讓它在第一眼就給人以尊貴之感。車身裝飾的彩色中線,突出層次感,打造完美的視覺效應。再者在外觀的細節上同樣有着個性的裝扮之處,例如鍍鉻的前隔柵,鍍鉻的後視鏡,以及車頭前後豐田標誌格外突出耀眼的色彩。高大的外觀,如果再加上精心的改裝設計,增加車身的靈動性而不是顯得笨拙。所以在細節的裝飾更使得豐田考斯特給人耳目一新之感,所以我們見到的第一眼就會爲之心動,初逢美人也不過如此吧。

其實我們都欣賞美麗的東西但是隻有獨特的不可替代才能真正的永遠存在。豐田考斯特改裝可以在內飾的氛圍上加以裝飾,座位的數量化的安排小編會在以後的文章中逐一介紹。對於氛圍,最美的莫過於燈光罷了,所以豐田考斯特改裝在內飾燈光的設計上別出心裁。

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23款賓利添越加長修長的車身營造出強大的氣場且富有衝擊力,22英寸10輻輪轂採用新型鏡面拋光工藝。此外,重新校準的全景天窗後移125毫米,並可通過後艙觸屏式遙控裝置和前排中控臺進行操控。購車電話;18222705833 李經理 同微信

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2023款賓利添越車尾部分也經過重新設計,採用全新尾門和封閉式尾燈設計,車牌位置下移至保險槓部位,令車尾外觀更爲簡潔;寬大的分體式排氣管爲這一高性能座駕增添運動風範;而後輪距增加20mm,令車輪在輪眉下的位置得以調整,實現了動態表現與車身外觀的優化。購車電話;18222705833 李經理 同微信

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23款全新奔馳S級 S500L 4MATIC版本車型,該車搭載了一臺3.0L直列六缸渦輪增壓發動機,同時配有48V輕混系統。傳動系統爲一臺9G-Tronic變速箱,並帶有4MATIC四輪驅動系統。

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奔馳S500內飾設計上都不能用豪華來形容,簡直就是奢華總統小套房,中控部分搭載了雙屏設計,12.8英寸的中控大屏以及12.3英寸的懸浮式行車電腦屏和HUD投影顯示,配上棕色的內飾設計以及高亮的鋼琴烤漆面板,將科技感與時尚感完美融合在一起。

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奔馳S500轎車領域舒適標杆,S級的座椅功能性毋庸置疑,前排除了常規的電動調節,座椅記憶、座椅加熱、通風以外,甚至連方向盤、車門扶手、中央扶手箱、座椅頭枕都帶有加熱功能。另外前排座椅還帶有10種模式的熱石按摩;側翼還帶有支撐氣囊,能在過彎時提供側向支撐.

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新嵐圖FREE 26.69萬 首搭百度Apollo智駕

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8月19日,新嵐圖FREE(參數丨圖片)在2023 嵐圖用戶之夜正式上市,售價26.69萬元。新嵐圖FREE定位“智駕遊大五座SUV”,首搭百度Apollo Highway Driving Pro領航輔助智駕;全系標配四驅系統和空氣懸掛;採用1.5T深度米勒循環增程器,CLTC綜合續航里程達到1201km,純電續航里程210km,是嵐圖FREE車型自上市以來的首次大升級,光看配置算是相當能打,而且終於將智駕能力補齊,正式殺入智駕頭部陣營。

只有一個版本!無選擇“困擾”,上市權益誠意足

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新嵐圖FREE以26.69萬的價格正式打入20萬元的市場區間,其搭載百度阿波羅領航輔助智駕、標配全鋁懸架和空氣懸架、擁有1201km超長續航,塑造了這一級別車型少有的競爭力。更爲重要的是,新嵐圖FREE全車系只推出一個版本,這種極簡的SKU的方式對用戶選車可以說是福音。

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作爲新嵐圖FREE的重要升級點,百度Apollo 領航輔助智駕選裝包定價2.5萬元,並提供了兩種選裝形式,在12月31日前,如果用戶選擇在下定車輛時同步買斷Apollo領航輔助智駕選裝包,則僅需1萬元;如果用戶在12月31日前下定車輛但不買斷Apollo領航輔助智駕選裝包,則可免費使用4個月,之後採用每月600元或每年6000元的付費訂閱形式使用。

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嵐圖還爲新嵐圖FREE的上市準備了超高價值的權益,用戶預定新嵐圖FREE可享受價值43999萬元的限時優惠,包括7大用車無憂保障權益、置換好禮和10000元金融權益。

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此外,嵐圖還公佈“老友彩蛋”,嵐圖全系首任車主,嵐圖全系老車主煥新補貼6000元,原車終身類權益還能繼承。

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嵐圖汽車CEO盧放表示,作爲“智駕遊大五座SUV”,新嵐圖FREE的“智”,代表百度Apollo 帶來的智駕體驗;“駕”,意味着繼承了嵐圖品牌上乘的駕控實力;“遊”,則是超長續航、超低能耗以及豪華配置帶來的舒適享受。所以新嵐圖FREE這次的升級是徹底且具有實力的,在當下市場又是一款值得關注的智駕選手。

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新嵐圖FREE搭載了百度Apollo Highway Driving Pro領航輔助駕駛,能爲用戶帶來行泊一體、點到點的高階智能駕駛體驗。該智駕系統具備領航輔助駕駛功能(NOA)和人機共駕地圖,超過6000萬公里測試驗證確保安全可靠。

在高速場景下,新嵐圖FREE的NOA可實現高效變道、自動識別進出匝道、大車避讓以及全球首個智能進出服務區輔助功能,自主變道成功率大於99%,平均百公里接管次數小於1次,進出匝道場景成功率大於95%。而之前皆電也是進行過高速領航駕駛的體驗,近一個小時的高速體驗,不管是車道保持,超慢車,過彎道,還是進出匝道,新嵐圖FREE表現的都非常老練,和第一梯隊智駕品牌車型表現基本一致,但是由於當時時間短,路況較好,所以還需要保持一個嚴謹態度,期待後續皆電可以給大家帶來更多路況狀態下的測試,到那時就可以大膽宣稱是否進入到第一梯隊。

泊車方面,新嵐圖FREE支持全姿態高效自動泊車、一鍵遙控泊車、記憶泊車以及遠程召喚等多種精準智能泊車功能,這個功能我們也體驗過,直觀感覺是很像特斯拉的召喚功能了,甚至比小鵬的記憶泊車更激進。小鵬的增強版記憶泊車,需要保持車輛在人視線範圍內。而這套系統,按嵐圖工程師的說法,在1公里內只要手機有網,車輛有網,都能自行循路泊入,雖然整體行進車速不快(5-7公里/小時),但實車表現確實穩如老狗。上市發佈現場,新嵐圖FREE也以遠程召喚的方式亮相。

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延續嵐圖駕控基因,展示技術底蘊

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在性能上,新嵐圖FREE繼承了嵐圖FREE家族的駕控基因,採用前160kW後200kW雙永磁同步電機,整車最大功率可達360kW,峰值扭矩720N·m,零百加速最快可達4.8s。

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在操控性上,新嵐圖FREE採用動態智控電四驅,配備前雙叉臂後多連桿運動獨立懸掛以及全鋁合金底盤,相比鋼製底盤輕30%,帶來更好的操控平順性與燃油經濟性。此外,採用的高性能空氣懸架支持上下100mm高度調節,配備毫秒級隨速可調系統,匹配經濟、舒適、高能、郊遊、自定義五種駕駛模式,大廠的技術底蘊和調教功力展現無餘。

1201km超長續航,智能座艙有驚豔表現

新嵐圖FREE採用1.5T深度米勒循環增程器,搭載國際領先的混動專用電控增壓器和350bar缸內直噴技術,熱效率超過42%,百公里饋電油耗降至6.69L,高性能與低耗能的兼顧。而且新嵐圖FREE純電續航210km,綜合續航1201km,直接拉滿,直接告別續航焦慮。

新嵐圖FREE擁有全球最長車用一體式可升降三聯屏,這塊屏幕和他的車機交互(智能座艙)確實有小小驚豔了我們一下。比如免喚醒詞語音喚醒和四音區全場景語音,即便是在頭部新勢力的車型中也是鳳毛麟角,新嵐圖FREE給了我們一個驚喜,印象中這是行業頭部的水平了,還支持四川話和粵語的兩種方言播報。

除此之外,可調光全景天幕、丹拿Hi-Fi高保真音響、頭等艙級座椅和50W懸浮式快充面板等一系列配置全部拉滿,標配高通驍龍8155芯片。新嵐圖FREE在爲駕駛員和乘客提供舒適而智能的駕駛環境上,可謂是不惜工本,動足了腦筋。

新嵐圖FREE外觀設計一直都很受大家喜歡。這次在車身配色上,除了有玄英黑、杜若白、雲光藍、琉光金可選,我更推薦大家選擇新增的黛綠色(中式韻味十足)。

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總結

作爲嵐圖首款車型,嵐圖FREE從發佈至今收穫了良好的口碑,也成爲嵐圖出海歐洲的首款車型。這次新嵐圖FREE大升級,在保持着大廠的技術底蘊和調教功力的同時,智能座艙的表現基本也在新勢力名列前茅,更在搭載百度Apollo Highway Driving Pro領航輔助智駕後,從一個新能源車,直接成爲了智駕第一陣營的另一個值得關注的智駕車型。

人們以風爲信,以苦作舟,耕耘着過往記憶,和未來的風景,“三歲”的嵐圖在當下的汽車變革中創新索途,相信終會實現它的藍圖。

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安全、技術行業領先,嵐圖用實力成就自主豪華品牌標杆

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8月1日,嵐圖汽車正式亮相了新嵐圖FREE(參數丨圖片),並且同步開啓了預定,正式上市時間定在了8月19日舉辦的2023 VOYAH NIGHT嵐圖用戶之夜上。新車的消息一經放出,便引起了很高的關注度,通過反饋來看,嵐圖汽車線下門店熱鬧非凡,足以印證瞭如今在高端市場中,嵐圖汽車有着很高的市場認可度。

嵐圖汽車能夠擁有如今的市場成就,可並不是一蹴而就,而是通過自己的努力和奮鬥,一步步打拼而來的。比如對於豪華品牌來說,擁有獨特的品牌內涵和底蘊是不可或缺的因素,而根植於中國傳統文化的嵐圖汽車,便創新性地帶來了“中式優雅”理念,通過中國美學、中式優雅與先鋒科技的結合,以中式優雅重新定義中國高端新能源汽車品牌的文化內涵,在高端豪華市場中,擁有了出色的品牌辨識度和影響力。

想要在高端市場立足,品牌還需要擁有強大的產品力,而嵐圖汽車深知這方面的需求,在擁有東風深厚造車底蘊的基礎上,更是一直堅持全棧自研。如今嵐圖汽車不僅掌握了一大批行業領先的核心技術,更是擁有了完備且領先的研發和製造體系,僅用三年時間便帶來了嵐圖FREE、嵐圖夢想家、嵐圖追光三款品類不同的量產車便是最好地證明,造車實力在新能源市場中已經處於行業第一梯隊。

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而在配置和用料部分,嵐圖汽車更是一直以厚道著稱,就拿嵐圖夢想家這款高端新能源MPV來說,車內採用了嬰兒親膚材質覆蓋,即使遭受太陽暴曬也不會有什麼異味;安全性方面,嵐圖夢想家更是採用了整車高強度鋼材佔比超過70%的籠式車身,加之2000MPa一體式熱成型激光拼焊門環和2000MPa鋁硅塗層車門防撞樑等設計,安全性行業領先,因此獲得了C-NCAP的五星安全認證。並且其還以123分的成績成爲了2023年上半年新能源MPV質量排行榜單的第一名,品質實力是得到了權威認證的。

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至於目前嵐圖汽車的技術實力到底如何,從即將上市的新嵐圖FREE上我們能夠看出一些端倪,首先這款車的配置和用料依舊很厚道,不僅採用了越級的前雙叉臂後五連桿鋁合金懸架,還標配了四驅+空懸的配置,有着非常出色的駕控質感。然後續航方面,新嵐圖FREE通過換裝熱效率高達42%的增程器,綜合續航實測超過了1200km。

品牌發展的過程中,嵐圖不斷和各種頭部企業開展合作,來履行“用戶型科技企業”的理念,爲用戶提供更爲優質的用車體驗。比如和新電途簽署了合作協議,使得嵐圖汽車充電地圖中的充電槍數量達到了57萬根以上,位於業內前五名,能爲全國超過360座城市的嵐圖用戶提供便捷的充電服務;回到新嵐圖FREE身上,該車也是搭載百度“阿波羅”高階智駕系統的首款量產車型,能夠實現NOA高速輔助導航、自動泊車、遠程喚車等高階功能,智駕實力達到了業內一流水準。

通過品牌和技術實力的雙加持,嵐圖汽車如今在高端市場中已經是站穩了腳跟,並且有了不錯的品牌號召力,新嵐圖FREE亮相後的市場表現便是最好的證明。期待未來嵐圖能夠不斷推動科技創新和產品升級,成爲高端新能源市場中的豪華標杆。

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豐田考斯特簡介: 近來,一汽豐田汽車銷售有限公司(以下簡稱一汽豐田)宣佈,旗下奢華高端商務客車coaster柯斯達全新改款。據瞭解,較原有車型,全新上市的coaster考斯特長7.005米,寬2.04米,高2.774米, 內飾、動力、裝備等各方面均有優化,這不只提升了coaster柯斯達的歸納優勢,也強化了其在奢華高端商務客車職業的典範地位。諮詢熱線;13261183333 魏經理 同微信

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新款豐田考斯特新增了綠色隔熱玻璃,防紫外線照射,牛頭標樣式變成了鍍鉻前格柵一樣,莊重感與豪華感油然而生,尤其大的特點是隱私玻璃,讓車內人員在享受旅程的同時保證了隱私性和機密性。豐田考斯特新增了隔熱隱私玻璃,各種鍍鉻裝飾以及鍍金標識,莊重感與豪華感油然而生。車內還配備了吸頂式電視,可以在車內打發閒暇的時間,豐田考斯特是一款由豐田汽車公司所出產的中型商務接待中巴車。

豐田考斯特內部航空座椅前部可配備一張真皮彙報席辦公桌,桌面配以多媒體數據轉換接盒,實現多功能移動辦公與會議展示。豐田考斯特商務車由四川一汽生產,這款定義是中巴車客車我們可以通過內心的塑造展示出他的與衆不同。豐田考斯特在現在的商務車市場中備受歡迎,模仿者也是絡繹不絕,豐田考斯特車身高大,外觀設計美觀大方。這樣的條件也爲豐田考斯特改裝提供了前提。

豐田考斯特有一處細節是特別值得推薦的,在豐田考斯特內部空間,設有多處220V的三相電源插口。和USB接口,無論是筆記本還是手機亦或是像我一樣發現相機沒電了需要給電池充電,都可以輕鬆充電,再也不用去買點菸器的轉換插頭了,這個配置絕對是居家旅行必備良器。

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豐田考斯特改裝內飾的設計上注重的是實用性和舒適性的完美結合。座椅的設計上也是十分的貼心,真皮航空座椅以及舒適的可旋轉老闆椅,或者是原裝進口的埃爾法座椅,華通豐業豐田考斯特內飾的設計既能滿足我們的需要也可以展示出內飾的高貴感。而豐田考斯特同時設計了豪華的辦公桌,我們的辦公活動提供方便。

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豐田考斯特改裝商務車搭載豐田強悍的V6-4.0L 6GR汽油發動機,其輸出功率及扭矩分別達到了171kW/5000rpm和345Nm/4400rpm。 北京華通豐業豐田考斯特現車充足,全國銷售,【10座】【11座】【12座】【13座】【14座】【15座】【16座】【17座】【18座】【20座】華通豐業豐田考斯特銷售改裝10座(高級版)11座(豪華版、行政版、VIP版)12座(高級版、旗艦版、VIP版)13座(VIP版、至尊版),豐田考斯特內飾改裝奢華高檔,適合視察工作,團體活動,高端會議接待用車等等。

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豐田考斯特/一汽豐田柯斯達銷售改裝

豐田考斯特/豐田柯斯達

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號稱最美豐田SUV,凌放HARRIER怎麼樣,值得買嗎?

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凌放HARRIER(參數丨圖片)是一汽豐田旗下的一款中型SUV,定位在RAV4榮放和皇冠陸放之間,並且是號稱最美豐田SUV。從上市這幾個月來看,它的整體表現算是比較一般,比起自家的RAV4榮放和皇冠陸放要差了不少。那麼這款車型表現如何,值得購買嗎?接下來我們就一起探討探討。

既然這款車型成爲最美豐田SUV,那麼它的外觀這自然是非常值得關注的。首先這款車型採用了轎跑的設計風格,並且車身採用了大量的曲面設計,加上光折射的效果等等,整體看上去更加時尚,檔次感也更足。此外,它的大燈組、尾燈的設計也是非常精緻,老實說這款車型的顏值是比較高的,並且也屬於那種時尚、精緻的美。

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而在內飾上面,這款車型的設計算是四平八穩,沒有過多激進的設計,但是總體來說還是緊跟時代,並且是屬於很耐看的類型。當然除了設計之外,這款車型在用料上也是下足了功夫,大面積的皮質包裹讓它看上去更具檔次感,並且摸起來也是非常舒服。如果單論設計,用料上面,相比於其它豐田車型來說,凌放HARRIER確實可以稱爲最美豐田SUV了。

當然,設計固然重要,但是大家選車還是會從多方面考慮。比如動力,凌放HARRIER在動力上面與RAV4榮放保持一致,都是有2.0L自然吸氣發動機,以及2.5L混動系統可選。就動力表現來說,2.5L混動系統自然是更好的選擇,而2.0L自然吸氣發動機弱一些,不過對於代步來說能接受自然也沒問題,如果對動力有一定的要求,那麼它肯定是不適合的。

再有就是空間上面,凌放HARRIER的長寬高分別爲4755/1855/1660mm,軸距爲2690mm。凌放HARRIER的長度是要優於RAV4榮放,但是它的其它尺寸相差不大,所以在空間上面不會有太多的變化,當然對於日常家用來說,凌放HARRIER自然是很富裕的。

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從上面的一些簡單的介紹、對比我們可以看到,凌放HARRIER在空間、動力上面其實與RAV4榮放相差無幾。而在售價上面,凌放HARRIER就要貴了很多,它的燃油版起售價就基本可以買到RAV4榮放的混動車型了,可以說燃油車和混動車在體驗上還是有着很大的差距。當然除了這些,凌放HARRIER在其它方面還是要比RAV4榮放好一些,比如更好的用料,在一些科技配置上面也更高。此外就是設計取向的不同,當然要得到這些成本還是不低的。

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總的來說,凌放HARRIER在造型設計,以及用料上面還是很有優勢的。當然僅僅擁有這些似乎還是撐不起這個價位,畢竟20多萬起的售價只給到了2.0L自然吸氣發動機,並且低配車型還有着區別對待,僅和自家的RAV4榮放相比,它的性價比就顯得較爲一般。當然蘿蔔白菜各有所愛,你會選擇這款車型嗎?

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