經濟日報社論/務實面對核能與淨零碳排

經濟日報社論/務實面對核能與淨零碳排
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務實面對核能與淨零碳排。記者侯永全/攝影

過去一週,最受全球注目的新聞,除了以色列哈馬斯暫時停火,進行大規模人質交換外,莫過於在阿拉伯聯合大公國首府杜拜,所舉行的聯合國第28屆氣候變遷大會(COP 28)。

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本屆大會除盤點各國距離《巴黎協定》目標還有多遠,最令人震撼的消息,莫過於美國氣候變遷特使柯瑞所提出的核能宣言:「在2050年之前,全世界的核能發電,應該是2020年的三倍。」柯瑞這項增加核能發電宣言,立刻獲得英國、法國、日本、韓國等主要已開發國家的支持與共同簽署。

柯瑞與英法日韓等國,當然清楚目前核分裂發電可能帶來的潛在風險,更瞭解核廢料最終儲存之嚴重性,但是兩害相權取其輕,在綠色能源尚未成爲人類主要發電來源之前,唯一可以大規模減少溫室氣體增量,降低氣候變遷所造成無數人類生命財產損失的方法,唯有以核能做爲過渡,舍此無他。

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美英法日韓的這項正式表態,無疑地支持臺灣2018年「以核養綠」公投構想。

目前各國致力的太陽能、風能、海洋能等綠色能源,性質上均屬不穩定電源,無法隨着需求而及時供給,故各國電網智慧化與更新、大型儲能技術,將是短期最大挑戰。

雖然在COP 28會場中,專家學者務實地討論了包括氫燃料電池、核融合在內的終極綠色能源,以及大型儲能、二氧化碳捕捉封存等積極減碳技術,但結論都是:還需要15至30年研發與商轉實現的時間。

除了殘酷的戰爭,現階段對人類威脅最大的,莫過於逐年加劇的全球氣候變遷,熱浪、嚴寒、暴雨、乾旱,每年不僅奪走數以萬計的寶貴生命,更造成部分國家糧食不足危機,與跨國大型傳染病的盛行。

2023年全球平均氣溫增加了攝氏1.4度,創有氣候紀錄以來的新高。

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阻止這場浩劫的主要方法,唯有降低溫室氣體的排放,而溫室氣體最大來源,衆所皆知,便是化石能源燃燒發電,化石能源包括煤炭、石油、天然氣、頁岩油。

臺灣在過去十年,由於工業發達、大量耗電的半導體晶圓廠不斷擴建、人民生活舒適需求增加,雖然政府及民間致力節能,並發展離岸風電等綠能,但終究緩不濟急,二氧化碳排放量每年只增不減,而且在未來十年,也沒有真正降低耗能排碳的可能方法與具體路徑。

以液化天然氣取代燃煤發電,或許可以改善空氣污染,但液化天然氣終究是化石能源的一種,在溫室氣體排放與燃煤發電,僅有大惡與小惡的差別。

換句話說,雖然臺灣不是《巴黎協定》的簽約國,可能不會被盤點,但事實上,臺灣是世界減碳後段班,更是造成全球氣候變遷的幫兇。

從李登輝、陳水扁、馬英九、到蔡英文,四任中華民國總統,均曾公開承諾:臺灣將遵守國際共識與公約,做到節能減碳,可惜在這件事上,我們失信了。

溫室氣體所造成的全球氣候變遷,與其他的環境污染在性質上有所不同。大多數的環境污染,製造者與後果承擔者有地緣上的關係,比如燃燒廢五金產生戴奧辛,污染水源,可能造成飲用者罹患癌症或烏腳病。但是,燃燒化石能源所產生的溫室氣體,會隨着大氣擴散,造成臭氧層破損,增加太陽直射海洋的作用,產生增量氣旋與洋流,造成其他地區的暴雨或高溫,是典型「黑狗闖禍,黃狗遭殃」的災難形式。

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明年1月中華民國將舉行總統、副總統,與立法委員選舉,選後組成新的政府與國會。令人欣慰的是,目前主要三黨總統候選人,均未排除使用核電的可能性,但是國人對於世界各國在全球氣候變遷的擔憂,與更積極降低溫室氣體排放的呼籲,注意程度呈現明顯不足。臺灣做爲地球公民一份子,實在應該在這項議題上,做出更負責任的行動,立即恢復核一、二、三正常運轉,客觀評估核四重啓運轉安全性,爲世界改善氣候變遷、降低溫室氣體排放的重責大任,付出一份應有的心力。

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上海電氣:馬來西亞再生能源電站項目開工

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據上海電氣官微消息,當地時間10月17日,馬來西亞雪蘭莪州再生能源電站項目現場舉行開工儀式。上海電氣電站工程公司負責人等在現場共同掘土留念,見證樁基施工開始。馬來西亞雪蘭莪州再生能源電站項目是雪蘭莪州的第一個垃圾焚燒發電項目。業主方環球控股公司是馬來西亞雪蘭莪州政府全資控股國有企業。

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新能源貨車的價格相比燃油貨車的價格要低的多,一輛電動貨車每公里大概需要1.8毛錢,百公里耗電41度左右,相對比燃油車能節省80%以上。按照這樣的趨勢下去新能源貨車可以很快的速度替代各種運輸行業的燃油車輛。

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行業風口,今天我們來關注鋰電行業的新藍海:電動摩托車。連日來,以雅迪、小牛等爲代表的中國品牌紛紛發佈了各自電摩產品,預計三年內電摩市場規模將達到近七百億人民幣規模,不僅如此,電動摩托車國際化進程也按下了加速鍵,東南亞和歐洲在內的多個地區和國家陸續將“限油換電”提上日程,出行領域的電動化成大勢所趨。電摩產業的發展也爲本土鋰電池公司挖掘“電摩”場景提供了機遇。

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在淨零排放的大目標下,綠能的推動如火如荼,各公、民機構爲了取得能設置綠能的場域,幾乎已達到無所不用其極的地步了。包括建築物屋頂、魚塭,以及「不利耕種的土地」,許多都被拿來設置太陽光電板種電。而最引人爭議的則是,很多地方都有「砍樹種電」的情形,這已經是走火入魔了。

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不久前在電視看到某位光電業者誇稱,所規畫的一百多公頃太陽光電場,所發的電可以抵得上五萬戶家庭一年之用電量,而光電廠面積更比五個大安森林公園還大,因此減碳效果也抵得上好幾十座大安森林公園。

五萬戶家庭約相當於臺灣一個縣轄市、鎮或直轄市行政區的人口數。臺北市大安區設籍人口數將近廿九萬,假設太陽光電所發的電可免費供應鄰近居民使用,則不妨問住在大安區的民衆看看,願意住家旁邊有座綠意盎然,可以隨時走進去遊憩散步的森林公園,還是願意享有免費的電?

樹木依不同樹種有不同的固碳能力,但是若將光電廠發電的減碳效益拿來誇稱比種樹的減碳效益還高是很荒謬的。樹木除有綠化、保水等基本功能外,並可以調節微氣候,達到環境降溫的效果。在樹林間散步,清風徐來身心涼爽舒暢。因此,住家旁若有座林木茂盛的公園,自可吸引民衆傍晚假日關掉冷氣走出家門,進到公園。家裡的用電量自然減少了,這纔是最好的節電措施。

反之,若住家旁鋪設了大面積的太陽光電版,固然可以產生綠電,可是太陽光電是靠半導體吸收太陽光的特定波長讓半導體的電子激發而產生電流,而其他波長的太陽光無法被吸收就直接反射到大氣層,而產生大量熱能,因而造成周遭環境氣溫升高,鄰近住家的空調用電可能還因此增加。

相對於核能或傳統的石化能源,再生能源以往是被歸類爲輔助性的能源,其設置受天然地理條件的限制,因此必須因地制宜來推動。若將再生能源賦予主要能源供應的重責大任,並訂下一定必須達成的目標,就可能產生本末倒置的現象。爲了減碳,節電可能是遠比千方百計努力發電更重要。

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